Gasolina RON 95
La RON 95 es el principal grado de gasolina en Europa y el grado de referencia para gran parte del comercio mundial de gasolina.
El grado para el que se diseña la mayoría de los motores
Los vehículos europeos se diseñan para 95 octanos, y EN 228 lo establece como grado sin plomo estándar. En gran parte de Asia, América Latina y África se vende como grado regular o intermedio.
Los cargamentos se valoran con referencias regionales. Dos de ellas, Eurobob y RBOB, son bases de mezcla: solo cumplen la especificación final una vez añadido el etanol.
- Tipo de producto
- Gasolina sin plomo
- Normas aplicables
- EN 228 en Europa; normas nacionales en otros mercados
- Referencia de precio
- Eurobob en el noroeste de Europa, RBOB en Estados Unidos, 95 RON en Singapur
- Compradores habituales
- Distribuidores de combustible y redes de estaciones de servicio
- Transporte
- Buques tanque de productos limpios
Qué exige la norma EN 228
| Propiedad | Referencia | Por qué importa |
|---|---|---|
| Número de octano de investigación (RON) | 95 mínimo | Resistencia a la detonación con carga ligera. Es el número que figura en el surtidor. |
| Número de octano de motor (MON) | 85 mínimo | Resistencia a la detonación con carga alta y a altas revoluciones. |
| Azufre | 10 mg/kg máximo | Protege el convertidor catalítico. |
| Benceno | 1,0 % en volumen máximo | Un límite sanitario. El benceno es cancerígeno. |
| Oxígeno | 2,7 % en masa máximo para E5; 3,7 % para E10 | Determina cuánto etanol y éteres puede contener la mezcla. |
| Presión de vapor | Según estación y clase climática | Controla la evaporación con calor y el arranque en frío. Cambia con la estación. |
Los límites son los publicados en las normas citadas y se ofrecen como referencia. Rige la especificación incluida en el contrato de compraventa.
Cómo se suministra este grado
Sin plomo 95
El grado europeo terminado conforme a EN 228.
Eurobob y RBOB
Bases de mezcla formuladas para cumplir la especificación final tras añadir etanol.
E5 y E10
Mezclas terminadas con hasta un 5 % o un 10 % de etanol en volumen.
Almacenamiento y transporte
- Tamaño de los cargamentos. La partida habitual viaja en buques de productos de rango medio, con unas 30.000 a 40.000 toneladas.
- Volatilidad. La gasolina es el producto limpio más volátil. La carga y la descarga se hacen con control de vapores.
- Componentes de mezcla. Muchos cargamentos viajan como base de mezcla y se terminan con etanol en la terminal de destino.
- Inspección. Un inspector independiente normalmente toma muestras y certifica la partida en el puerto de carga.
El almacenamiento y el transporte los prestan operadores de terminales y transportistas externos. Nosotros los coordinamos. Cómo se organizan el almacenamiento y el transporte
Qué enviar con su consulta
- Grado de octano y norma aplicable
- Contenido de etanol, o base para mezcla posterior
- Límite de azufre y estación de entrega
- Cantidad en toneladas y frecuencia de suministro
- Puerto o terminal de destino e Incoterm preferido
- Ventana de entrega
Envíenos estos datos y le indicaremos si podemos conseguir el producto y en qué condiciones. El precio, la cantidad y la especificación se fijan en el contrato de compraventa.